|
รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
| ความถี่: | 50HZ | เงื่อนไขพิเศษ: | ขึ้นอยู่กับลูกค้า |
|---|---|---|---|
| ระบบแรงดันไฟฟ้า: | 132KV 145Kv | ความจุ: | 16000KVA |
| ระดับเสียง: | ≤65 dB | การป้องกันความแม่นยำ: | 5P20 |
| แสงสูง: | สถานีย่อยสำเร็จรูป,132 kv หม้อแปลงไฟฟ้า |
||
132 Kv ยานพาหนะฉุกเฉินติดตั้งสถานีย่อยหม้อแปลงไฟฟ้า / สถานีย่อยสำเร็จรูป
เป็นสถานีย่อยที่เคลื่อนย้ายได้ครั้งแรกในประเทศจีน มันถูกส่งไปยังอิรักในเดือนธันวาคม 2008 ผลิตภัณฑ์ที่มีระดับแรงดันไฟฟ้า 132KV และกำลังการผลิต 16000KVA ได้รับการวิจัยและพัฒนาอย่างสมบูรณ์ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเอง
>> แบ่งออกเป็นส่วน HV, หม้อแปลงหลัก, ห้องสวิตช์ LV
>> H V Switch ใช้ ZF10-145 (L) เป็นสวิตช์หลักติดตั้งบนรถกึ่งพ่วง
>> สวิตช์ด้านข้าง L V กำลังไฟแผงควบคุม DC และอุปกรณ์ป้องกันควบคุม
สภาพบริการ
1 สภาพแวดล้อม
ระดับความสูง≤ 1,000m；
ข อุณหภูมิโดยรอบ
ช่วงอุณหภูมิ: -25 ℃ ～ + 40 ℃；
ค ความเร็วลม (กลางแจ้ง) ≤ 35m / s；
d ความชื้นสัมพัทธ์≤ 90% (+ 25 ℃)；
อี จุดติดตั้ง
สถานที่จะต้องไม่มีไฟไหม้การระเบิดการกัดกร่อนของสารเคมีและการสั่นสะเทือนที่สวยงาม
2 ย้ายเงื่อนไขของสถานีย่อย
แม็กซ์ ความเร็ว≤ 30 กม. / ชม. เมื่อผิวถนนเรียบ；
ข แม็กซ์ ความเร็ว≤ 10km / h เมื่อผิวถนนไม่ราบ
หมายเหตุ: หากเงื่อนไขข้างต้นไม่สามารถตอบสนองความต้องการลูกค้าสามารถปรึกษากับผู้ผลิตเพื่อแก้ไขปัญหาได้
ตารางที่ 1
| เลขที่ | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | ระบบแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 132 |
| 2 | แรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 145 |
| 3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 |
| 4 | จัดอันดับปัจจุบัน | 2000, 1600 | |
| 5 | จัดอันดับ 1min พลังงานความถี่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 275 |
| 6 | จัดอันดับแรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 650 |
| 7 | เวลาสั้นจัดอันดับทนต่อปัจจุบัน | KA | 25,31.5,40 |
| 8 | เวลาสั้นประเมินนิยมเวลาทน | s | 3 |
| 9 | จัดอันดับสูงสุดทนต่อปัจจุบัน | kA | 63,80,100 |
| เลขที่ | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ | ||
| 1 | ระบบแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 132 | ||
| 2 | แรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 145 | ||
| 3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 | ||
| 4 | จัดอันดับปัจจุบัน | 2000 | |||
| 5 | จัดอันดับ 1min พลังงานความถี่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 275 | ||
| 6 | จัดอันดับแรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 650 | ||
| 7 | ประเมินระยะเวลาอันสั้นทนต่อปัจจุบัน / เวลา | KA / s | 40/4 | ||
| 8 | จัดอันดับสูงสุดทนต่อปัจจุบัน | kA | 100 | ||
| 9 | จัดอันดับลัดวงจรทำลายปัจจุบัน | kA | 40 | ||
| 10 | ลัดวงจรจัดอันดับทำให้ปัจจุบัน | kA | 100 | ||
| 11 | ส่วนประกอบ DC | % | 40 | ||
| 12 | ลำดับการดำเนินการจัดอันดับ | O 0.3s CO 180s CO | |||
| 13 | เวลาเปิดทำการ | นางสาว | 35 ± 5 | ||
| 14 | เวลาปิด | นางสาว | 105 ± 15 | ||
| 15 | หมดเวลา | นางสาว | ≤60 | ||
| 16 | ไม่พร้อมกันระหว่างเสา | ปิด | นางสาว | ≤5 | |
| การเปิด | นางสาว | ≤3 | |||
| 17 | หมายเลขแตกหัก ของแต่ละเสา | 1 | |||
| 18 | ความอดทนทางกล | ไทม์ส | ≥6000 | ||
| 19 | เต็มกำลังการทำลายอย่างต่อเนื่องครั้ง | ไทม์ส | ≥20 | ||
| 20 | แรงดันแก๊ส SF 6 (20 ℃) | ค่านิยม | MPa | 0.60 | |
| ค่าการเตือน | MPa | 0.55 | |||
| ค่าล็อค | MPa | 0.50 | |||
| 21 | ความชื้นก๊าซ SF 6 เนื้อหา (ไมโครลิตร / ลิตร) | ค่าการยอมรับ | pPM | ≤150 | |
| การดำเนินงานค่าที่อนุญาต | pPM | ≤300 | |||
| 22 | อัตราการรั่วไหลของก๊าซ SF 6 ต่อปี | % | ≤0.5 | ||
| 23 | น้ำหนักรวมของเบรกเกอร์แต่ละตัว | กิโลกรัม | 2000 | ||
ตารางที่ 3 ตารางที่ 4 พารามิเตอร์ของหม้อแปลงกระแส
| จัดอันดับหลักปัจจุบัน | 150,300,500,750,1000,1500,2000 |
| จัดอันดับรองปัจจุบัน | 5A |
กำลังการผลิตจัดอันดับและระดับความแม่นยำ | ดูตารางที่ 4 |
| อัตราส่วนสภาพคล่อง | กำลังการผลิตจัดอันดับ VA | วัดระดับความแม่นยำ | ระดับความแม่นยำในการป้องกัน |
150/5 300/5 500/5 750/5 1000/5 1500/5 2000/5 | 20 20 30 30,40 40,50 50 50 | 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 | 5P20 5P20 5P20 5P20 5P20 5P20 5P20 |
หมายเหตุ: (1) หม้อแปลงกระแสบูชแบบตรงผ่านอยู่ในตัวตัดวงจร
ตารางที่ 5 พารามิเตอร์ของอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่า
| เลขที่ | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | ระบบแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 132 |
| 2 | แรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 150 |
| 3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 |
| 4 | กำหนดจำหน่ายในปัจจุบัน | kA | 10 |
| 5 | DC 1mA แรงดันอ้างอิง | กิโลโวลต์ | ≥245 |
| 6 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ฟ้าผ่า (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | ≤435 |
| 7 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | ≤370 |
| 22 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ชัน (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | ≤490 |
ตารางที่ 6 พารามิเตอร์ของอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าจุดที่เป็นกลาง
| เลขที่ | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | ระบบแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 132 |
| 2 | แรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 90 |
| 3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 |
| 4 | กำหนดจำหน่ายในปัจจุบัน | kA | 1.5 |
| 5 | DC 1mA แรงดันอ้างอิง | กิโลโวลต์ | ≥140 |
| 6 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ฟ้าผ่า (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | ≤260 |
| 7 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | ≤240 |
| 8 | แรงดันตกค้างภายใต้กระแสอิมพัลส์ชัน (สูงสุด) | กิโลโวลต์ | / |
ตารางที่ 7 พารามิเตอร์ทางเทคนิคของอุปกรณ์สวิตช์ที่ด้าน LV
| เลขที่ | ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ |
| 1 | ระบบแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 11.5 |
| 2 | แรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 12 |
| 3 | จัดอันดับความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 |
| 4 | จัดอันดับปัจจุบัน | 2000,1600,1250, | |
| 5 | จัดอันดับ 1min พลังงานความถี่ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 42/48 |
| 6 | จัดอันดับแรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า | กิโลโวลต์ | 75/85 |
| 7 | เวลาสั้นจัดอันดับทนต่อปัจจุบัน | kA | 40,31.5,25 |
| 8 | เวลาสั้นประเมินนิยมเวลาทน | s | 4 |
| 9 | จัดอันดับสูงสุดทนต่อปัจจุบัน | kA | 100,80,63 |
| 10 | จัดอันดับลัดวงจรทำลายปัจจุบัน | kA | 40,31.5,25 |
| 11 | ลัดวงจรจัดอันดับทำให้ปัจจุบัน | kA | 100,80,63 |
| 12 | ลำดับการดำเนินการจัดอันดับ | O 0.3s CO 180s CO | |
| 13 | ความอดทนทางกล | ไทม์ส | ≥10000 |
